（離開前一天奧斯丁的天空，晴朗的好天氣）
在一個地方久了，很少會看看頭頂上的天空。
於是我決定，只要沒有忘記，每天都要來一張天空的照片；
提醒自己，其實世界很廣闊。
一直到走前的一天，其實就連我自己，都不敢相信我要上路了。
要好的韓國姐姐一直以為，我只是要去玩個兩三天，然後就回來。但是當我讓她看到空曠的房子，還有在紐奧良（New Orleans）定好的旅館資料後，她才相信，原來，我真的要離開了。
年輕的時候，說要離開一個地方很簡單，有腳就可以；
但是當年紀稍長，每一步都好像多了很多牽掛，離情依依。
好，傷風悲秋到此完畢。
實際上是一直到要走的當天凌晨，我都還在忙著備分還有打包！
電腦的硬碟不停的跑著，我的手也沒辦法閒著，本來預計應該都可以塞進小鯊魚的肚子裡面，怎麼最後怎麼收都收不完啊（淚）；一直到凌晨兩點多我才把能包的都打包完了，剩下一些要寄的，以及隔天一早要請朋友來幫忙丟掉的雜物；至於其他的，我都不管了啦（暈）！
可能因為過度興奮緊張，一整晚都沒有睡好，也可能是因為床已經賣掉了，躺在鋪在地上的被褥上，翻來覆去都無法成眠，還好第一天的行程只需要開到Houston，兩個半小時拖拖拉拉也應該可以到吧。
（出發當天在郵局前面看到奇妙黏滿保力龍球的粉紅車！）
是的，其實我的旅程是用漸進式的拉長開車時數。
剛開始的幾天，我平均一天只開三到四小時！
一定有人問說，一天只開這麼一點點，要到猴年馬月你才能到阿；但是，三到四小時就是我能負荷的安全時數了，而且我本來就是打算一路玩過去；只有一個人開車，即使我帶了一大堆的CD/mp3/有聲書，就算自言自語發神經我也還是一個人啊！
第一站停休士頓是有原因的，還記得我說要帶大同電鍋上路嗎？
除了要辦理一些雜事外，最重要的，就是要去中國超市補貨啊！
為了要把旅程的消費降到最低，除非必要，每餐都盡量自己煮或是吃自己帶的麵包/點心/零食/水果等等......因為冬天天氣很冷，我曾經作過實驗，一個好的蘋果可以在車上放置少四五天；這樣一來，利用天氣冷的優勢，可以省下很多不必要的支出，畢竟外食隨便就十幾元美金起跳，重點是如果萬一吃壞肚子，額外的停滯花費也更高昂啊！
抱定主義以後，在GPS設定好目的地，就出發囉。
迥異於昨天大好天氣， 旅行第一天的天空就有點陰暗，多雲的早晨。
開了一陣子以後，雲比較散了，但是車子也變多了起來，可能因為是小周末，所以路上的車子也多了起來，很多大卡車，超害怕的！
我選擇290而非I10，因為路上的小鎮比較多，萬一累了（這麼快！）就可以停下來休息。但是一般來說I10比較大條好開，所以看個人選擇。
開了一小會兒，雖然天空又陰霾起來， 還是很幸運的到達Houston。
途中經過這座大橋，陸續都看到知住都有這種白色類似裂縫的東西，也許以前也有看到卻沒有注意，覺得有趣又隨手拍了幾張。
或許是因為前一天晚上並沒有睡好的緣故，開到看到Houston的路標其實就開始累了（真是超弱），本來想要開出高速公路找個休息站小憩一下（德州的高速公路旁邊通常都有一條與其平行的普通道路，所以如果你開累了就只要轉下frontage road就可以稍作休息），但是此時公路上卻開始大塞車，我一邊忐忑的開著，一邊心想是不是有交通事故發生。
果不其然 ，在塞了好陣子之後（幾乎變成單行道），終於看到有一台肇事的聯結拖車因不明原因撞到中隔島，照片因為距離所以無法拍得很清楚，但是基本上他就是整個車頭，跟連結車廂的部分都與中隔島摩擦，造成了許多水泥隔牆被撞毀，還有一些玻璃碎片散落在地上。
諸如此種連結車其實在州際公路非常多，每每碰到我都覺得心驚膽戰，如果你看過網路上連結車追撞前方小客車的影片，就知道其實這些大卡車是不太會剎車的，為了要把傷害減低到最低，最好的方法是直接追撞前面的車子以增加摩擦力（嚇！），所以每次只要遇到，我都寧可把車開回最外面的慢車道，先讓他通過。
這連結車大概有多大呢？
根本就跟一個加長型的房子一樣大啊（可比我之前秀出的trailer house大多了！），這兩輛應該是一起的，因為她們包裝的方式（看外面的塑膠布）幾乎是一模一樣，而且這台是停在那台撞到中隔島前方幾百公尺處，兩台的寬度都超過一條行車道路（兩條白線）的寬度， 近看更是恐怖！
可能因為看到這樣的車禍場面太震撼，所以我又打起了精神，快速的開到目的地。
今天的路程大概是開了三小時到休士頓（比平常慢了幾十分鐘吧）。
還在合理的範圍之內。
下午在中國超市補完貨之後，就早早到約定的朋友家休息。
可能因為前一天真的沒有睡好，當天晚上吃完晚餐，洗完澡就昏倒了......
（這會不會真的太虛啊我～）
直到昏迷前最後一分鐘我還在想：
我真的能夠按照預定計畫到達北卡嗎？（汗）
最後，補貨完了，讓大家看一下到底我塞的有多滿！ XD
PS. 乳液、面紙、熱水瓶和枕頭，都是天冷旅行的好朋友啊！
PS2. 那一大袋食物，包括之前沒吃完的東西，一直到我最後離開北卡都還有雜七雜八的茶包跟乾貨剩下，由此可知當初我到底是拼命補貨補了多少啊～哈哈哈！
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